ヘッヘッヘッ、今日は昼から・・・・。川瀬ブログです。

「ヘッヘッヘッ、今日は昼から飲んじゃうからね・・・」では、ございません。
今日の午前中にＤＨＬさんのトラックも登場したのですが、暑いさなかに登場したのは、久しぶりの全米チャンピオン！！ベアーズの阿部さんでありました。ＶＷ印のカップで飲んでいるのは、ご持参のカフェインゼロの麦茶でございます。
納車が続いていて、大変お忙しい様子でありました。
手前のビニール袋に入っている物は・・・・そのうち阿部さんのフェイスブックに登場するかもです。

で、本日の取り寄せ依頼品は屈強なる空冷ＶＷショップさん・・・・ではなくて、この部品が装着されていた新車を約４０年前に販売なさったディーラーさん。
黒いラバーの上に、蝋が塗ってあり純正チックであります。　（実際には、ＶＷマークが削られている純正ＯＥＭ品でした）

純正部品番号は１１３−４１５−９７９ＢなるＴ−１ビートル用のステアリングシャフトブーツでございます。
「えっ、僕のビートルにはそんなブーツ付いていないぞ・・・・」な声も聞こえそうですが、それもそのはず１９７４年までのスーパービートル用なのでした。　　ステアリングシャフトに着く、二つのユニバーサルジョイントに被さってゴミや雨水などから守っているぶひんです。

杉島の手に乗る見慣れぬクリップは・・・・こちらこそ、正真正銘の屈強なる空冷ＶＷショップさんからの取り寄せ依頼品でありました。

こちらもＴ−１ビートル用ですが、この部品は通常のＴ−１ビートルにもスーパービートルにも使われています。
でも「えっ、僕のビートルにはそんなクリップ付いていないぞ・・・・」な方も多いかもしれません。
ＶＷ品番１１３−６０９−６２５なるブレーキロッドクリップでございましたが、「付いていない車も多いんですョ」との事で弊社にご注文となった訳で・・・・。
リヤブレーキのサイドブレーキを「えいやっ！」って引っ張ったときに、２枚のシューの間で突っ張っているロッドにパチッとスプリングを押さえているのでありました。　確かに無くしてしまっても、平気（じゃないですが・・・）な場合もあるのでしょうね。