夜も更けておりますが、アメリカ 発注の真っ最中。
なのですが、横浜 ホットロッド カスタム ショー へ行って来た・・・・が、今さらの登場です。
こちらの ショット は、すでに皆さんごらんになっているでしょうから・・・・。
会場で展示されていた、１９５７年 （かな ？） の オーバルウインドー ・・・・。
いらしていた ワーゲン 乗りの方でも、見逃した方も多かったのではないかと思います。
定番 トレンド の フロント ２ インチ ナロード で、日常使いになりそうな車高が グッド であります。
おーっと、こちらは オリジナルペイント の ヤレヤレ ボディ の ６７ でありましょうか・・・。
よく見ると・・・・ダブルバンパー の固定位置が下げてあり、ノーマル テールパイプ が バンパー に開けた穴から出ているのでありました。
こちらは、ドラッグレース に参加するためだけに ゴルフ 系の ＲＶ 型式の直 ４ エンジン に転装されています。
バンパー も テールランプ も不要だから、外してありますが・・・・前後長の長い エンジンを押し込んだので、当たってしまう リアエプロン も潔く カット であります。
シングルピック は ２３窓に採用されている ルーフウインドー が移植され、サファリウインドー も奢られております。
ＥＭＰＩ の ヘッドアイブロー が付いていて、デラックスバス 用の バンパーモール も装着。
アレッ、モンキーズカー もあったの ！！ って、見逃した方は五反田踏んだ・・・・じゃなくって、じたんだ踏んじゃいそう。
キックスタート のみの パンヘッド は純正 リジッドフレーム を スムージング。
キー が刺さりっぱなしで展示されていますが・・・・大丈夫かな ？
さすがにここまで来ると、そろそろ感づく頃ですね。
僕がホットロッド カスタム ショー で、かなりの時間を過ごした モデルカー コンテスト の ブース で撮影した、素敵な車たちだったのでした。
な～んと、フィンランド からの エントリー ！！
カスタム された模型なので、キー が刺さりっぱなしでも 大丈夫なのですね。
(有) カラーキング
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