Ｋｏｌｂｅｎｓｃｈｍｉｄｔ、 ＭＡＨＬＥ、 に加えて新参者の Ｓｉｌｖｅｒｌｉｎｅ 等のメインメタルの在庫がございましたが、さらに ＣＬＥＭＥＸ なる耳慣れぬメーカー品が入荷となりました。 現在当社にあるスタンダードサイズの １１１−１９８−４６１ を並べてみました。 以前は重たいメインメタル （スチールバックですね） が普通に流通していましたが、現在は既存のメーカー品は全てオールアルミの軽いセットとなっていて、新参品の Ｓｉｌｖｅｒｌｉｎｅ だけが重たいものとなっていました。 ところが先月入荷した中に ”重たいけど知らない” メーカー品が潜んでいたのです。 黄色のパッケージには ＣＬＥＭＥＸ の文字がありますが、側面と裏面には ＭＡＨＬＥ Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｅｓ ｄｅ Ｍｏｔｏｒ ｄｅ Ｍｅｘｉｃｏ と小さく入っております。 うーん ＭＡＨＬＥ がこれに切り替わっていくのだろうか？
在庫品を並べて記念撮影です、右手前が新種であります。 用意していた当社の商品ラベルを貼ることが出来ないので、ポストイットに仮の品番にて入庫となりました。 当社ではこれまでと違うものには、新たな品番が割り振られ別に管理されるのです。
こちらは新種のカマキリ・・・・ではありません。 Ｔ４ユーロバン用に新たに在庫になったウォーターパイプであります。 暫く前 http://d.hatena.ne.jp/color-king/20120809 にもソックリな写真がありましたね。
こちらの純正番号の打ってあるステー部のアップであります。 見てのとおり ０７４−１２１−０６５Ｔ でありますが、８月に入荷していた ０７４−１２１−０６５ＡＤ と何処が違うのかパッと見わかりません。
こちらは ＧＯＬＦ カントリー用に取り寄せ依頼を受けていた、ＶＷ純正のフロントブレーキホースであります。
ドイツに注文していたものですが、発注後に供給終了となっていた事が判り、再手配から入荷まで大変な時間が掛かってしまいました。 部品のラベルには １９１−６１１−７０１Ｃ の品番と Ｂｒｅｍｓｓｃｈｌａｕｃｈ とドイツ語で品名が入っております。 Ｅｘｐｉｒｅ ｄａｔｅ ２０１６ / ０６ となっているので、在庫品のままこの日付になってしまうと廃棄処分となってしまいます。 この部品もその後の生産の可能性はとても低いので、ＧＯＬＦ カントリーのオーナー様 （果たして日本に何人いるだろうか？） にはラストチャンスな部品となっております。 純正品で ＴＲＷ のブレーキ製品を見るのは初めてであり、ＭＥＤＥ ＩＮ ＩＴＡＬＹ もやや珍しいですね。
(有) カラーキング
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