先週の木曜日に、脱線してしまった アウディ 用の部品が再登場です。
ご依頼のお車は １９８０年代の アウディ クワトロ 用。
当時の アウディ は直列 ５ 気筒を縦積みにして、４ＷＤ 化していたのですね。
今でこそ アウディ の ４ＷＤ （クワトロ） って、全ての アウディ 車に設定がある （たぶん・・・） と思いますが、１９８０年代で アウディ・クワトロ って言ったら・・・・こちらの表紙の車ですね。
あ、この本は五反田模型 クラブ の メンバー さんが、来社時に持参いただいたものです。
えーと、表紙の カタカナ は 「アウディ クァットロ」 ってなっていますね。
先ずは肝心の エンジン マウント ですが、車が大変貴重な （たぶん・・・） アウディ・クワトロ なので 「純正品があれば、純正品で」 とのご要望だったのですね。
残念ながら、エンジン マウント の アウディ 純正は仕入先に純正をお持ちのところが無くって、赤い パッケージ の社外品。
ただし、ドイツ の Ｆｅｂｉ 製なので安心して使用できることでしょう。
裏面には製造の年と月がわかる、マーク がございます。
「不良品が出たときの回収を責任もってやるぞ」 って意志ですね。
あ、部品番号は ４４３－１９９－３８１Ｊ で エンジンの両側に使用となります。
ラバーブッシュ もいろいろ、ご注文をいただいたのです。
こちらには VW アウディ マーク があり 「なるべく純正品で・・・」 の リクエスト にお応え出来ました。
部品番号は本体に見えている ８５７－１９９－４１５Ｂ で、部品番号から エンジン の マウント とわかります （中央の １９９ ですね・・・）。
A 面も Ｂ 面も、凛々しいであります。
こちらは エンジン の上部で ヘッド の横揺れを押さえる ラバーストップ であります。
部品番号は ８１１－１９９－３３９Ｂ で アウディ 純正品を取り寄せ出来ました。
白くなっているのは、ラバー の予後のために塗られている ロウ でありますね。
ロウ のお陰で、ラバー の劣化は最小限でありましょう。
こちらは・・・・０３４－１２１－１４３Ｂ の シリンダーヘッド に装着される、ウォーターパイプ なのですが、仕入れ先にも仕入先以外にも見つからなかったのです。
で 「この部品と、この部品を組み合わせてみれば・・・・使えるのではないだろうか」 の納品だったのです。
現車についている実際の部品とは、パイプ の向きが異なっていると・・・・思われます。
【 業販専門 】Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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