昨日の天気予報で 「雪」 って聞いていましたが・・・・けさ遅く起きると、ねずみ色の弊社 ２号車が白くなっていた （後ろの シャラン は、元々白であります）。
そんな白い アウディ ＴＴロードスター は ４ＷＤ の クワトロ で、マニュアルトランスミッション なので楽しいのです。
あっ・・・、昨日の ブログ 予告では今日は 「アウディ Ａ４ 祭り」 でしたが、昨日の写真の種類以上に アウディ Ａ４ クワトロ で マニュアルミッション さんからのご依頼品が多かったので、週をまたいでしまうとわかり・・・・月曜日に繰り越しであります。
夕方、弊社前を人様が歩く部分だけは雪かきをしたので・・・・たぶん凍結の心配も無いでありましょう。
で、本日の弊社 ブログ は予定外の 「史上最後 （かもしれない） の純正部品」 であります。
鋳物の肌には、試作品のような ＶＷ アウディ の マーク が入っております。
部品の裏面に純正品番が入っていますが・・・・ＯＥ １０４６０３００ って、ワーゲン の部品番号の法則から、外れております。
あらら 長ーい、バルブカバー は・・・・何でありましょう。
上部には煙突状に ブリーザー パイプ が出ております。
ジャーン ！！
な～んと ポルシェ より早い時期に フォルクスワーゲン では、水平対向 ６気筒の水冷 エンジン を作っていたのか ！！！？？？
水冷の Ｔ３ バナゴン は フォルクスワーゲン が空冷 ４気筒 エンジン を ベース に水冷化してましたが、６気筒 エンジン の バナゴン は ＶＷ では販売していない。
シリンダーヘッドラバーガスケット には・・・・な～んと ＯＥＴＴＩＮＧＥＲ の文字と ＯＥ１０４６０１００ の部品番号。
そうです、そうです ＯＥ で始まる部品番号は エッティンガー の純正部品だったのですね。
ＯＥ １０４６０３００ の バルブカバー も ＯＥ１０４６０１００ の シリンダーヘッドガスケット も エッテンガー の純正部品 （たぶん史上最後） だったのであります。
エッテンガー で販売された コンプリート カー には、バナゴン と同じ ４気筒 モデル （排気量は大きくなっていた） と、今回ご紹介の ポルシェ より速い （かもしれない） ６気筒 モデル があったのでした。
(OETTINGER OE10460300 , OE10460100)
ＢＲＵＳＳ は Ｔ３ バナゴン の ＶＷ 純正 ラバーガスケット と同じ ブランド でありました。
樹脂系の バルブカバー ガスケット も、もちろん 長ーいのでありました。
さてさて、雪解けの土日になりますが・・・・皆さまも良い週末をお過ごしください。
有限会社 カラーキング
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