今週も月曜日になり、新しい一週間が始まりましたね。 土日がお休みの方は来週のお仕事は３日だけですが、今週はしっかり働かないといけません。
やや長期在庫風の雰囲気が漂う、純正の箱が入荷しました。
中身はスポンジに守られた、メーターのアッセンブリーでございます。
８月にもスペシャルオーダーでキロメーター表示のインストロメントパネルを取寄せていましたが、http://d.hatena.ne.jp/color-king/20110818今回はマイルメーターの到着です。 ともに１９９６年後期以降のＴ４ユーロバン用ですがグレードや装備、エンジン・ミッション等の仕様によって各年式に十数種類の部品番号が出てきてしまいます。 取寄せ依頼時には純正品番の確認が必須となります。 ちなみにこの年式になりますとアッセンブリー以外では、部品での供給は一切ないので出費も甚大となります。 液晶の液漏れ・フェールゲージ・テンプレッチャーゲージ・各警告ランプ、どれが不調になってもアッセンブリー交換でございます。 理不尽でございます、救済措置があってもよさそうな気がします。 実は当社の社用車２号（アウディ）も２度、液晶部だけに問題が発生した事がありますので、その無念さは実証済みとなっております。
こちらはＴ４用の新在庫品のホイールシリンダー。 これまでは主にＡＴＥ製での在庫でしたが、新たにドイツメーカーのＭＥＹＬＥ製も加わりましたのでブランド（価格もですが）を選択できるようになりました。 不思議ですが元々Ｔ４には純正・社外品ともにホイールシリンダーリペアキットの設定が無かったので、液漏れが発生したら交換するしかありません。 これも少々理不尽ですが、メーターから比べれば 「ぜんぜんオッケー」でしょうかね。 こちらの方がややリーズナブルなので予算に応じてご検討ください。
(有) カラーキング
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