今日も ゴルフ 1・・・。 川瀬ブログです。

 VW アウディ マーク が打たれている、こちらの取り寄せ依頼品なのですが昨日に引き続き、ゴルフ 1 の派生車種・・・・じゃなくって、ボディ は ゴルフ 1 そのものなのでありました。

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 ボディ は ゴルフ 1 だけど・・・・チョー スペシャリティ な ゴルフ 1 エッティンガー 用に取り寄せのご依頼をいただいた、ラジエターファン スイッチ でありました。

 ドイツ 本国では、チューニングメーカー の エッティンガー が コンプリート カー を作って販売してましたが、日本にも ゴルフ 1 の エッティンガー が入っていたのですね。 

 打刻は 95° - 84° って温度になっておりました。

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 全体像ですが、エッティンガー といって特別な部品ではなさそうです。

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 1980年代後半の ゴルフ 1 エッティンガー でしたが、お問い合わせをいただいたときに 「えっ、何だって」 と思っていたのです。

 「カプラーは 3本 タイプですが、2本です」 って、お車の修理を受けた工場の担当者さんがおっしゃったのです。

 2本なのに、3本 タイプ  とは・・・・此れ、いかに。

 部品が到着して謎が解けました、端子は 2本だけど カプラー の大きさは 3本 カプラー の大きさなのでありました。

 Made in Germany じゃなくって、メイド イン う~ん・・・・ルクセンブルク だ。

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 さてさて、小さいですが此方も 3本端子の カプラー の新在庫品。

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 フォルクスワーゲン の純正品ですが、ケーブル部は Gebauer &  Griller 社製。

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 全体像を見ても、ピンと来ませんが・・・・T4 ユーロバン の イモビライザー 用 リードコイル でありました。 あっ、イモビライザー は盗難防止装置の一種ですね。

 以前から在庫していた物は、イモビライザー が装着された当時の物ですが・・・・こちらは、正規輸入が終了した後の物でございます。 (という事は、買う人が少ないという事になりますね)

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 ハンドルの下、キー を差し込むあたりに潜んでいる部品なので、普通の オーナー さんは見ることがございません。

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 昨夜のわが家の台所・・・・窓にへばりついているのは、ヤモリ でございます。

 ヤモリ は家を守るといわる生き物なので、日本ではあまり嫌われることがございません。 (急に出てくると、ビックリ いたしますが・・・)

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 おそらくは ドイツ でも嫌われていないという証拠がこちらの、アウディ クワトロ の イメージ が ヤモリ であります (たぶん イモリ でも トカゲ でもないと思っています)。

 取りい出したるは、弊社の 2号車 (アウディ TT ロードスター 、四輪駆動の クワロト なんです) を、アウディ 所沢さんに車検をお願いした際に記念でいただいた USB メモリー でございます。

 今となっては、超貴重 !!・・・・たったの 512 MB なのでありました。 時代が変わって、メモリー の単位が メガバイト から ギガバイト に増大したのでありました。

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有限会社 カラーキング

   
《 業販専門 》T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。 


埼玉県入間市宮寺522−1
電 話 04−2934−7788
FAX 04−2934−8688
HP  http://www.color-king.jp

 

 

気づけば七夕・・・杉島ブログです。

春ごろから初夏にかけて、ほぼ毎年のように当社の倉庫には外から鳥が迷い込んでくることがよくあります。

日中はある程度の高さまでシャッターを開けているのでそこから入ってしまうのです。

 

先日は今までで最大級の鳥が倉庫の中を飛び回っていました。

 

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倉庫二階の入り口で休んでいます。

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シャッターから入って来たのに、こうなってしまうと下には下りてきません。

仕方なく排煙窓を全開にして出口だと気づいてもらうのを待つしかありません。

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一体、この鳥は何だ?と思って調べると「ガビチョウ」という聞いたこともない鳥のようで、しかも特定外来生物で日本の侵略的外来種ワースト100の入っている鳥だそう。

今年はスズメに続いてガビチョウ、梅雨が明けるとツバメも迷い込んで来るかもしれません。

 

そんな自然感たっぷりなカラーキングには本日、容積重量100kg級の大型荷物が到着しました。

そしてこのあとも荷物の到着が続きます。

 

 

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今日は ゴルフ 1 ・・・。 川瀬ブログです。

 今日の取り寄せご依頼品は フォルクスワーゲン ゴルフ 1 の派生車種用なのでありますが、この写真で何だかわかってしまう方は・・・・その筋の方に違いない。

 白い玉が、白い バック で少々わかりにくかったですね。

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 VW では供給終了となって久しい フューエルタンク センディングユニット でありますが、部品番号は 179-919-051C となります。

 ご依頼車はただの ゴルフ 1 ではなくって、前世紀末期に生産された ゴルフ の ピックアップ 版 キャディ であります。 

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 Made in Germany の下に VW マーク が入っているので、入手不可となっている純正品だとわかりますね。

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 右の方に VDO って、ドイツ の電装品 メーカー の打刻が入っております。

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 配線の カプラー には端子が二つ、これが スピードメーター 近くの ガソリン残量計に接続されるので・・・・運転手さんは ガス 欠で車を押さずに済むのであります。

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 昨日は アメリカ レベル の事を 「甘い出来に、絶句した・・・」 って書いていましたが、本日は名誉回復の ドイツ レベル の登場です。 (割と最近にも紹介していたと思います)

 取り寄せご依頼品の部品同様に、こちらも ゴルフ 1 の派生車種で ゴルフ カブリオレ ・・・・おーっと、ツウ は ゴルフ カブリオ って言うであります。

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 完成写真も ピシッ !! としております。

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 パッケージ の裏には T-1 ビートル や T-2 デリバリーバン の キット 案内もございます。

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 模型の箱が、こんな ケロッグ みたいな開きかたじゃ・・・・ちょっと困るんです。

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 うん、ボディ ・・・・オッケー であります。

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 幌は閉めても組めますが、閉めても本物同様に カッコ よろしいであります。

 しかし・・・こ~んな素敵な模型でも、入手してから何にも作っていないですね。 

 キット の出来が良くても悪くても、完成させられないってのは変わらないのか・・・。

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取り寄せ依頼品は・・・。 川瀬ブログです。

 取り寄せ依頼品は、純正指定 メーカー でもある elring 製で入荷であります。

  コルク の部品と、ブルー と オレンジ の樹脂部品が入っておりました。

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 部品番号は 026-198-025A で、ゴルフ 2 用 の バルブカバー ガスケットセット でありました。

 

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 1800 cc の エンジン 型式 GX、4気筒用でありました (この年式の ゴルフ 2 は、みんな 4気筒 エンジンですね)。

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 こちらも同じ ゴルフ 2 用に取り寄せ依頼をいただいていた、温度 センサー で 191-959-281 なる部品番号。

 車は 1980年代の後半の製造ですが、部品は 2011年の 9月に フォルクスワーゲン では供給終了となっていました。

 それで、弊社にご連絡が来て取り寄せとなりました。

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 杉島の手に乗る部品は、付属品。 f:id:color-king:20200817135747j:plain

 

 

 

 

 ヒョロヒョロ と針金状の部分が サーモスタット のお仕事をしていますが、デリケート な奴なので ストレス に弱い・・・・かもしれない。

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 おっ、MADE IN GERMANY じゃなくって、 MADE IN UK でありました。

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 「今日の ワーゲン」 は アメリカ レベル !!

 30年くらい前に流行っていた ペイント がパッケージ になっているという事は、この模型もその頃に入手したに違いない。

 ポルシェ アロイ が ボディ と同色に塗られていて、カッコよろしい !!

 「この ポルシェ アロイ が入っているだけでも、購入の価値はある」 って自分に言い聞かせて・・・・買ったことでありましょう。 (スプリントスター ホイール の時も、同じことを言っておりました)

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 屋根を クローズド でも、オープン でも組み立てることができます。

 うーん、アイロンテール が カッコイイ !!!

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 恐らくは、クローム911ロイホイール の甘い出来に絶句して・・・・そのまま、そっと蓋をして今日に至ったと思われます。

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慌ただしく、今週のお仕事が終了。 川瀬ブログです。

 昨日は福島配達で、会社での仕事は 3時間でありました。

 そんなこんなで、7月の カレンダー が出ていませんでしたが・・・・7月は大変な事が起きそうな予感。

 まずは YANASE カレンダー の 7月は・・・・夏休み状態ですね。

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 オリンピック に観客を入れるかどうか、民意を汲んで中止になるのか不明でありますが・・・。

 弊社の カレンダー は下記のように 赤だった19日を黒く上書きし、22日から 4連休と書き込んでございます (たぶん、これが正しいと思います)。

 7月と8月の休日変更は、多くの カレンダー 業者さんに間に合わなかったと思われますので、皆さんも確認のうえ書き直しをするのがよろしいかと思います。

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 フォルクスワーゲン 所沢さんで物々交換した カレンダー は、カルマン・ギア の コンバーチブル ですね。

 カルマン コンバチ 乗りたかったけど・・・・もう買えない金額になってしまっていますね。

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 フラット 4 さんの カレンダー も、コンバチ ですね。

 サーフボード を無造作に突っ込んでいるのが、カッコ よろしいであります。

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 月の ~・・・・砂漠の ~ ・・・・ラクダたちは、フォルクスワーゲン ジャパン の 卓上 カレンダー 。

 あれっ、今までの半年のあいだ気づかないでいましたが・・・・国際規格の右端が日曜日だったのね。

 目が慣れても、勘違いをしそうであります。

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 ドイツ 規格の FEBI カレンダー も、右に日曜日ですが・・・・さらにその右側に、年間の週番号が入っております。

 7月の第一週は、ドイツ 流に言うと 26週であります。

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 クラシック カレンダー は・・・・パサートワゴン かな ?

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 さてさて、7月3日と4日は土日の定休となります。

 皆様も良い週末をお過ごしください。

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配達完了・・・福岡は遠かった !! 川瀬ブログです。

 昨夜のうちに積み込んでいた取り寄せ依頼品は、開店時間前の配達先へ納品完了でありました。

 出していただいた カフェラテ を飲みほして 「じゃ失礼いたします」 って帰ろうとしたら 「川瀬さん、これ持っていってよ」 って手を付けなかったお菓子を渡されたのです。

 アウディ 純正の ・・・・お菓子 !? でありますが、「元 アウディ の OB が、創業何百年の和菓子屋さんにいて作ってんの」 でありました。

 「なるほど、アウディ 退職後に地元の和菓子屋さんで チロリアン なるお菓子を作っているのか」 って、帰りの車中で見ていると・・・・あれっ、福岡県 ? 

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 「僕が来ていたのは福島県じゃなく、福岡県だったのか !!」 って ラジオ ステーション を確認すると・・・・ふーっ、やっぱり福島県でした。

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 道路標識も 「新・奥の細道」 であります、福岡県ではありません。

 普通の人だったら、配達を終えたら・・・・とっとと、高速道路に乗って戻るところでありましょうが、高速嫌い人間はそうはならないのですね。

 「新・奥の細道」 って事は、「旧・奥の細道」 があるはずだって フツフツ としてしまいます。

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 こんな標識を見てしまうと・・・・カーナビ で 「旧道」だなと確認し、左へ GO であります。

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 「全日本旧道友好会」 としては、高速道路や国道 (バイパス道路等) を通らずに、こういう道路を走るのがいいのです。 (注・全日本旧道友好会なる団体はございません・・・たぶん)

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 そんなこんなで、出社は3時のおやつの時間になってしまい・・・・数時間の勤務で、帰宅でありました。

 自宅に戻ると 五反田模型クラブ (仮称) の メンバー さんから 「無事にお帰りになりましたか ?」 と連絡があり、こんなの頂きましたと アウディマーク 入り チロリアン の写真を送ったら ・・・・な~んと 「製造本部長が、僕の親友だと思います」  って返事が来て 「びっくりしたな~、もう !!」 でありました。

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気分は 「北北西へ進路をとれ !!」 川瀬ブログです。

 弊社始まって以来の最長不倒距離の配達へ・・・・。

 こんな大きな フォルクスワーゲンアウディ グループ の純正部品が乗っかるのも、弊社 3号車始まって以来であります。

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 「あれっ、ふた閉まるのか・・・」

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 お、バッチリ の ジャスト サイズ でありました。

 さてさて、配達へ GO であります。

 あっ、そんな訳で 「今日の ワーゲン」 はお休みです。

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