１番、２番 って言っても徒競走じゃございません。
昨日の出社時は、弊社から １番近い空冷 ＶＷ 専門 ショップ の Ｔ－２ と同伴出社でしたが・・・・今朝は弊社から ２番目に近い 空冷 ＶＷ 専門 ショップ へ寄ってからの出社でありました。
まだ開店前で、 シャッター が開く前の工場前で待機中。
まだ僕が少年だった頃、マッハ １５ も スピード の出る流星号に乗った スーパージェッター ってテレビマンガ を放送していたのです。 （その頃は アニメ なんて単語はありませんでした）
あっ、今日の取り寄せ依頼品は、流星号の・・・・じゃなくって フォルクスワーゲン ジェッタ の純正部品でありました。
さてさて・・・・こいつは、いったい何でありましょう。
２０１６年の ７月に フォルクスワーゲン では供給終了となってしまっている、ドアミラー を電気仕掛けで動かす アジャスターモーター であります。
純正部品番号は ３５７－９５９－５７７Ａ で １９８０年代中期から ９０年代初期までの ＶＷ ジェッタ・ゴルフ・パサート 等に使われていました・・・・が、供給終了品。
部品の奥に マブチ モーター のような物が潜んでおりました。
Ｍａｄｅ ｉｎ Ｈｏｌｌａｎｄ と見えてます。
貼られた ラベル から ２０１２年の １２月 6日に作られたってことがわかりますね。
バックミラー 本体の中で ミラー 面を動かしている部品 （イラスト １７） でありました。
さて、こちらは再登場の弊社の新在庫品・・・・Ｔ４ ユーロバン の ケーブル。
ユーロバン 左 ハンドル の オートマチックトランスミッション 用の シフトメカニズム ケーブル で、イラスト の １１番になります。
シフトレバー の下から、この ケーブル が ＡＴ トランスミッション までつながっているのでありますね。
オートマ なので パーキング から ドライブ に入れてしまえば、目的地まで １回も動かすことがないかもしれませんが・・・・これが切れてしまったら、帰れなくなっちゃいます。
こっちが レバー の下に接続ですね。
ミッション 側の ジョイント 部・・・・在庫品なので、取り寄せ依頼品より入念に採寸であります。
有限会社 カラーキング
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