明日は月末・・・・。　川瀬ブログです。

晴れの少ないまま９月も残すところ１日になってしまいました。

取り寄せ依頼品は、まだ猛暑の最中に届いた部品のご紹介です。
９０年代のゴルフ２用に「入手可能でしょうか？」のお話をいただき、手配したＶＷ純正品です・・・・が、ここに写っている全てがフォルクスワーゲンでの部品供給が終了しているのです。
レシーバードライヤー　１９１−８２０−１９１Ａ
エキスパンションバルブ　１９１−８２０−６７９
Ｏリング　８０３−２６０−７４９
Ｏリング　８０３−２６０−７４９Ａ
Ｏリング　８０３−２６０−７４９Ｂ
弊社では入手不可なものが入手可能になったりすることがございますので、他の車種でもお問い合わせください。

青森県には恐山があり霊媒師が・・・・・という話ではなく、エアコンガス（冷媒）の水分を除去する為のレシーバードライヤーであります。　

ひときわ年季が入っているように見えるパッケージの純正ラベルと、後から貼り付けた弊社のラベル。
ＶＷでの部品番号は１９１−８２０−１９１Ａとなりますが、今世紀に入ってからの供給終了品。

こちらはエキスパンションバルブで、やはり今世紀に入ってからＶＷでの供給が終了となっています。　１９１−８２０−６７９の部品番号が大きくＶＷのラベルに印刷されています。

弊社のポストにはＶＷ所沢さんから封書が２通・・・・。

弊社３号車の・・・・ゲゲゲッ車検のお知らせだ。

もう一通は、ザ・ビートルが新しくなったご案内ですね。

ややや、赤いのはＴｙｐｅ１、黄色いのはＮｅｗＢｅｅｔｌｅで・・・・だんだんややっこしくなるのですが、白いのはＮｅｗＴｈｅＢｅｅｔｌｅだそうで。
弊社が空冷ＶＷ用部品を業者様へ卸販売を始めた頃、ほぼ毎年プライスリストを製作してお送りしておりました。
　あるとき、最新版だとわかりやすいように表紙に「最新版」と印刷したところ・・・・何年経ってもショップ様にそれがある限り、それがそこのショップ様の最新版になってしまい・・・・っていう事があったことを思い出しますね。