本日は杉島もブログを書いていますので、超豪華版となっています （ストーブの修理は絶ーっ対に真似をなさらぬ様、僕からもお願い申し上げます。 でもね、やってみると面白いのですよ・・・・でも、絶対になさらぬ様に）。
気が付くとページビューが１７万を超えております。 うーん、本当にそんな人数がこのブログを見ているのか、にわかに信じられぬ状況です。 いいねボタンも無く、コメントも問い合わせも何もできぬ当ブログ、楽しんでいただけているのでしょうかね。 いいねボタンの代わりに、１０円ボタンのようなものがあったら嬉しいですね。
二つ並べて、比較広告ではございません。 Ｔ４ユーロバン用に在庫で持つようになっている、ブレーキのマスターバックのツーショット。 正面はあまり違いませんね。
横から見ると、だいぶ様子が違います。 スマートな方は９インチのシングルダイヤフラムですが、厚いほうは８と９インチのデュアルダイヤフラムとなっています。 新しい年式はデュアルとなるのですが、切り替わりの９５〜９６年くらいの車は条件によりどちらかかわってきます。 ご注文をいただく場合は、あれやこれや色々うかがう事になります。
こちらもＴ４ユーロバンの部品ですが、最近在庫になったばかりの物で、 スラストベアリングのＶＷ純正レリーズレバー。 オートマチックのディーラー車には無用な物ですが、当社にはクラッチのセットも用意がありますので、ご安心くださいまし （問題はマニュアルの車が、日本に何台有るかでして・・・・）。 この部品は大変めずらしいことに、純正マークも部品番号の打刻も何も無い。 ドイツ品名は Ａｕｓｒｕｅｃｋｈｅｂｅｌ （アウシュェケヘッベル って読むかは不明なり）でした。
業販専門の、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
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