BUGPACK NOW IN STOCK ・・・と言っても弊社にではなく、 BUGPACK 製品の取り扱いを始めた EMPI 社にでございます。
ニュースレターでのお知らせは、 BUGPACK 製の専用工具がいろいろと出ていますが EMPI 製とバッティングする物もありそうですね。
EMPI 社とは1989年からのお付き合いですが、 EMPI 製専用工具は、かなりヒイキ目に見ても BUGPACK にかなわぬ様に思えますね。
ご興味をお持ちの屈強なる空冷VWショップの皆さま、お問合せお待ちしております。
さてさて、「ゴルフはいいねェ〜」 って川奈プリンスへ行くわけではございません。
ゴルフはゴルフでも、ゴルフⅡ でございます。
さすがに20世紀のゴルフの純正部品は、多くが供給終了の憂き目にあっております。 で、修理や整備にお困りの工場・ショップ・ディーラーさんからお問合せをいただくわけですが、今回は下記パーツの入荷とあいなりました。
まずは 「さて、何だろう?」 の問題に出そうですが・・・・。
こちらは文字通り縁の下の力持ち・・・・なエンジンマウントでございます。
エンジンの下で アラよ!! って、重たいエンジンを支えております。 VW での番号は 191−199−402C でございますが、2013年の11月に供給が終了しております。
杉島の手にのる細い部品は・・・・、最近の自動車からは無くなりつつある部品ですね。
ドアロックノブですが、平成生まれの人々はこの部品の存在も知らぬかもしれませんね。
VW での品番は 191−837−187 で末尾に色番号の 01C が付いています。
今回の入荷品の中で、一番重要なのはこちらでしょうね。 上の二つはへたっていても壊れていても車は走りますが、こいつがダメになってしまったら車は走れません (正確には、車は止まれません)。
ブレーキホースも2013年の5月に純正部品の供給が終了してしまっております、番号は 171−611−701L となります。
まだまだ、世界中で元気に走っているでしょうから、20世紀のゴルフでも乗り続けるのは可能でありましょう。
業販専門にて、T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
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