昨日DHLの配達分が個口割れとなっていて、本日アクスルシャフトの箱が到着。
このアクスルシャフトは当社の社用車1号(27万5千キロ走行)のメルセデスVクラス用の物、昨日届いていたラバーブッシュ・スタビリンクと記念撮影。 相手が部品でも 「ハイッ、笑ってくださーい」 と言って撮ると良い写真になる気がします。 アクスルシャフトはハンドルを一杯に切ったときにゴリゴリ鳴っていたので、CVジョイントにゴリゴリ虫がいるなァーと思っておりました。 先日はリアショックを交換し、ガタガタ・ゴトゴトと賑やかだった後ろからの音がカタカタ・コソコソくらいに改善されていました。 外したショックのブッシュがスカスカになっていたのを確認していたので、今回スタビライザー回りも一緒に交換です。 これで次の30万キロバッジまで、手が掛からないといいのですが。 (20万キロバッチはこちらとhttp://d.hatena.ne.jp/color-king/20110404その翌日参照)
(有) カラーキング業販専門の、T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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