今日も暑い1日でしたね。
当社の倉庫もこの時期はキケンな温度になります。
そんな昼過ぎに荷物は到着したのです。
今週末から当社も夏休みをいただきますが、ギリギリまで荷物の到着が続きます。
荷物が到着ということは当然、事務所仕事だけやっているわけにもいかず、激アツな
倉庫内で開梱、仕分け、検品などなど、笑っちゃうくらい汗ボタしながらの作業です。
着替え必須。
このあとも、週末までたくさんの取寄せ品が到着します。
※ 夏休みのお知らせ ※
8月10日（土）〜 8月18日（日）までお休みをいただきます。
ご不便をお掛けしますが宜しくお願い致します。
業販専門にて、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
埼玉県入間市宮寺５２２−１
電 話 ０４−２９３４−７７８８
ＦＡＸ ０４−２９３４−８６８８
笑った ブタ のようで、ネコ のような・・・。
四十数年ぶりの女子 ゴルフの快挙があったようですが・・・弊社も四十数年物の ゴルフ で快挙だったのです。
生産から ４０年以上経過の ゴルフ の トランスミッション の オーバーホール に使用する部品を、ほぼ全て フォルクスワーゲン の純正品で揃えて納品することが出来たのでございます。
上の写真の Ｂ 面ですが、フォルクスワーゲン での品番は ０２０－３１１－２０６ で サポートプレート と テーパーベアリング が組み合わさったものであります。
内側に カラー が備わった ニードルベアリング は ０２０－３１１－２２８ 。
２個使用の シンクロナイザーリング は、ゴキゲン な記念撮影であります。
見過ごしてしまいそうでしたが ＶＷ マーク と アウディ マーク がございました、部品番号は ０１４－３１１－２９５Ｅ でございます。
樹脂製の部品は ０２０－３０１－１２９Ｂ で、部品の名前は プラグ であります。
目を凝らすと ０２０－３１１－１１３ の品番と ＶＷ アウディ マーク が見えるかな。 デフェンシャル部分の オイルシール になりますね。
謎な 部品もご依頼品。
生命線がわかりにくい・・・・っていうことではなくって、こちらにも ＶＷ と アウディ の マークがちゃんと入っていて ０２０－３１１－１０８Ａ なる部品番号。
こんな小さい ギア が使われているのか・・・・と思ったら、こちらは ブッシング でありまして ０２０－３１１－１０７Ｄ 。 さすがに この サイズ で、この形だと ＶＷ アウディ マーク を入れるところが無かったのでありますね。
樹脂の ホルダー に ニードル 状の ベアリング がきれいに並んでいるのでありますね。
こちらも ニードルベアリング ですが、かなり小ぶりで ００２－３１１－１２５Ａ の純正品番。
ニードルベアリング は ドイツ 語で 「ナデッラッガー」 って発音するか・・・・不明でございます。 ＶＷ の 純正ラベル には Ｍａｄｅ ｉｎ ＧＥＲＭＡＮＹ って入っておりますね。
こちらの オイルシール には ０２０－３０１－２２７Ｆ の部品番号と ＶＷ アウディ マーク がしっかり確認できます。
ラジアルシャフト シール というお名前。
さてさて、今回のご注文品は・・・・ご紹介した ３倍くらいの量があったのですが、今日はここまででございます。
女子ゴルフ も凄いですけど、弊社で取り揃えた ゴルフ Ⅰ の フォルクスワーゲン 純正部品も・・・・なかなか凄いと思いません ？
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夏になったら オープンカー で海に行く・・・・っていう時代は、昭和の後期まででありましょうか。
昨今の猛暑な夏は、屋根を開けて走っていたら・・・・若年 ドライバー でも、命の危険がございます。 （弊社の アウディ ＴＴ ロードスター も、休憩中でございます）
で・・・・本日の取寄せ品のご紹介は、フォルクスワーゲン ゴルフ・カブリオ でございます。
「猛暑の夏も屋根を開けて走んなきゃ、カブリオ の名がすたる」 っておっしゃる貴兄貴女に送る、クーラー 用 コンプレッサーベルト でございます。
この ベルト が へたって来ては、屋根全開の カブリオ で エアコン も全開で江の島へ行く・・・・が出来なくなってしまいます。 （この様な行為を母親に見つかってしまうと、お目玉を食らうので注意が必要です）
えーと何だって ・・・・ ラベルの品名は ケイレイメン ブイ ベルト ？
ＶＷ での品番は ０６８－２６０－８４９Ｇ でございますが、今回は ＯＥＭ ブランド の コンチネンタル 製でございます。
ベルト 本体に サイズが プリント されているので、次に購入するときも同じ サイズで・・・。
こちらの ラベル は少し薄くなってしまっていますが・・・・ こちらも ケイレイメン ですが、 ファンベルト ってなっていますね。
品番は ０２６－１４５－２７１ なのですが、ファン を回すベルトではなく パワーステアリング ポンプ を駆動する為の ベルト でございます。
こちらにも サイズの記入がございます。
おっと、こちらの ラベルは ヨレヨレってなってますが オルタネーター 用 の ベルト で ０２７－９０３－１３７ でございました。
こちらも同様に サイズ が プリント されておりました。
で、それぞれの ベルト に 弊社の ラベル を張り付けて出荷となりました。
夏休み前の一週間の営業が始まったわけですが、この週末は猛暑であろう夏休みの予行演習でありました。 （そうそう、休みだけは一流企業並みの ９連休となります）
出かけた先のひとつに・・・・この様な線路の終点。
終点線路の反対側は、当分のあいだは出番のない雪かきの ラッセル 車が駐車中。 あら、右の レール が コキ って曲がってしまっていますね・・・う～ん、降りていって直したい衝動にかられます。
ホーム の端っこには 線路と枕木で作られた、柵に萌え～ってなります。
で、さらに向こうには・・・・前回来たときには気付かなかった ターンテーブル であります。
脇をとおる道路から、すぐのところに使われなくなって久しい蒸気機関車用の ターンテーブル があったのでした。
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長かった梅雨が明け、やっと待ち望んだ夏になった今週ですが・・・・早く夏が終らないかと思うわけでございます。
海外から弊社への荷物の到着は、週の前半になるように予定して発注を行っているのですが・・・・今日は異例でございます。
ＥＭＰＩ の エンジンドレスアップ キット の イエロー の取り寄せ依頼を ６月中旬にいただいていたのですが、いくつかの事情が重なって・・・・この キット だけが本日入荷になりました。
通常は ＥＭＰＩ の台紙に真空 パック （実際は真空ではございません） となって入荷でありますが、今回は梱包も異例で バラ であります。
品目が揃っている事を確認して、配達へ ＧＯ でありました。
行った先は、一生懸命運転して行けば弊社から ４５分程の 東京都八王子市の ガレージ タイプワン さん。
この エンジンドレスアップ キット が入荷すれば、納車できる状態になる車の前で部品の確認でございます。 この小さな箱で アメリカ から送られて来たわけでございます。
左が社長の斎藤さんで、右は何でもこなす小林さん。
表には即納可能な仕上がっている車輌が並んでおりました。
「この バハバグ にも、ブルー の エンジンキット が組んであるよ」 って斎藤さんに教えていただき、後ろ姿を パチリ でありました。
小林さんに 「こっちも、ちょっと見てもらえます」 って言われ 「アラッ、納品していた部品に何か問題でもあったのでしょうか ？」 ・・・・なんて言いながら工場に入って行き・・・・。
すると、どうでしょう・・・・最近気になっていた カブ （元 カブ かな） じゃ～ないですか。
しばらく前から、弊社の杉島にも 「最近 カブ が欲しくてさ～」 なんて話していたのを、見透かされたようで ウルウル してしまいました。
さてさて、慌ただしく今週の営業が終了したのですが・・・・来週はもっと慌ただしくなることが約束されているのです。
えー、８月１０日 の土曜日から・・・・ドドーン と １８日 の日曜日まで、弊社の夏休みでございます。
で、休み前に受け取って納品する予定の部品が次々と発生し・・・・水曜日から、連日の夜なべ発注でありました。
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本日来社のお客様から 「ＨＡＺＥＴ でこんな工具手に入るかな」 ってお問合せいただき、図も書いていただいたわけでございます。
Ｔ３ バナゴン や Ｔ４ ユーロバン に使われる、ウォーターホース の スプリングクランプ 用 プライヤー のお問合せをいただきました。
「へっへっへっ・・・だんな、いい ビデオ が入っていますぜ」 な～んて会話があったわけではございませんが、取り寄せ依頼品の受取りにいらしたのは ファーリーマシーンサービス の西谷さん。
入荷した部品と一緒に、わが家の断舎離部屋から出てきた ビッグ ウェンズデー の ビデオ もご一緒に抱き合わせ納品をさせていただきました。
昨夜は発注が深夜に及び・・・・一時間程いつもより遅くわが家を出たのですが、朝から真夏の庭を横切る 三色迷彩 の生物。
土の上では 三色迷彩効果が出ますが、芝生 （に見える雑草） の上では目立ってしまいます。
あっちを見ているという事は、僕の見送りに来たわけではございません。
こちらは昨夜ですが日付の変わった帰宅時ですが・・・・あ～、二日続けて アウディ の上で寝てたのか ？
「起こしておいて、挨拶なしで通ろうってのかい」 って表情でありましょうか・・・。 深夜でも、筋を通さないと大変なことになる （と思う）。
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南海 ホークス でも、南海 キャンディーズ でもございません。
部品のお問合せが、とっても 「難解」 だったのです。
えーと・・・・銀色のま～るい部品は謎の テーピング で入荷でありましたが、右下の部分に ０７８－１４５－２５５ と純正品番とおぼしき番号が見えております。
入荷した部品自体は、特に難解な部分は無いのですが・・・・お問合せ車輌に、シビレ てしまったのです。
３ 輪、幌型、 オートマチック で ３ ＷＤ （全輪駆動） ってお問合せでありました。
「エンジンが アウディ の ５気筒で、ディーゼル の ＴＤＩ ですから・・・」 という事で、弊社にお問合せがまわって来てしまったのです。
往々にして、このような車輌の多くは エンジン 型式も職権打刻で 「神 の何とか・・・・」 ってなっていたりであります。
で、現車の プーリー は 078-145-255H かもしれない・・・たぶんそうだろう・・・ウン、きっとそうだ・・・ヨシッ、間違いない ！！ って、確信 五段活用で発注でありました。
肝心な部品は プーリー よりも、こちらの ウォーターポンプ なのでございます。
プーリー が特定できてしまえば、おのずと ポンプ は・・・・とはならぬ事が常でありまして、最後は平成の バクチ 打ちの気分で エイヤッ と発注品番を決めるわけで・・・。
プーリー と ウォーターポンプ の マッチング は グッド でありますが、問題はご依頼車との マッチング ですね。
Ｂ 面側はこのような様子で、高圧 ホース の接合部分には ゴミ が入らぬよう プラスチック の キャップ が蓋となっておりました。
「当たるも八卦、当たらぬも八卦」 よりは、適合の確率は高かろうと思っての納品でしたが、めでたく適合の連絡をいただき ホッ とひと安心でありました。
果たして、この幌型三輪駆動で アウディ の ５気筒 ＴＤＩ エンジン の車輛が・・・・どの様な車なのか知りたいような、知りたくないような ・・・・。
問い合わせたほとんどの部品商さんが、お手上げだった車のようですが・・・・弊社では何とかお役に立てました。
難しいお問合せも、喜んで （たぶん・・・） お受けいたしますので、なんなりとお問合せくださるようお願い申し上げます。
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昨日の川瀬ブログは ６Ｑ２ で始まる部品番号でしたが、今日は ７０２ で始まる部品番号。
ＶＷ アウディ マーク の下に ７０２ ４ 何とかって見えているということは、昨日の フォルクスワーゲン ポロ の部品と同じく 右 ハンドルモデル 専用品番となりますね。
先っぽは、こんなであります。
部品番号が ７０ 何とかで始まるっていうのは、Ｔ４ ユーロバン からの ＶＷ トランスポーター 系の部品だとわかり・・・・次の３桁が ４ っていうことは フロントの足回りの部品。
で、ご覧のように ホース だって事は パワーステアリング の ホース だなって・・・・。
こちら側が ホース のまま終わっているということは、パワーステアリングポンプ からの高圧側ではなく、ステアリングラック から戻り側の低気圧・・・・じゃなくって、低圧側の ホース でございます。
全体像はこの様にカクカク 折れ曲がって、戻っていくのでありました。
ちなみにこちらの Ｔ４ ユーロバン 用の 右 ハンドル 用の低圧 ホース は ２０１２年の４月１日に供給終了しておりますが、弊社には 左 ハンドル 用の各年式用も取り揃えてございます。
今日は杉島より先に会社を後にしたわけですが、自宅に戻ると お出向かえの方が闇夜に スッ と・・・・。
「すいません、その自動車・・・・僕のなんですけど」
いよっ・・・・ 「おひけー、なすって ！！」
こっちが 控えたって・・・・コラコラ、入っちゃいかんであります。
しばらく玄関先にいたと思っていたら・・・・何～んと、ＡＵＤＩ ＴＴ ロードスター の屋根の上、超強力 ネコ 避け イガイガ マット をどけて スペシャルオーダー で取り寄せ アウディ 所沢さんで張り替えた インディゴブルー の ジャーマントップ （ふーっ ・・・） の上でスヤスヤと・・・・。
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