一週間で ５日しか働かないのに・・・・そのうち、３日を遅刻出社という ひどい週でありました。
昨夜は アメリカ への出戻り再発注となってしまい、取り寄せ依頼品の ＶＷ Ｔ５ トランスポーター の部品は写真だけの登場でありましたが・・・・出戻り再登場でございます。
ズィマーマン って読むのかと思っていましたが、同じ スペル の ドイツ 人音楽家の表記が ツィンマーマン でありました。
で、この Ｚｉｍｍｅｒｍａｎｎ っていうのは、ドイツ の ディスクブレーキ ローター の メーカー であります。
ご依頼の フォルクスワーゲン Ｔ５ トランスポーター は １７ インチホイール 装着車両だったので、ディスク ローター も 大きい物でありました。 こちらは フロント 用。
おっ、いいですね ＭＡＤＥ ＩＮ ＧＥＲＭＡＮＹ って、打刻が入っておりました。
直径は ３４０ ｍｍ もあるのでありました。
こちらは リア 用なので、フロント 用よりもだいぶ小さい物になります。
ややや、Ｔ４ の リア ディスク モデル は ソリッド ディスク でしたが、Ｔ５ は フロント・リア 両方とも ベンチレーテッド になったのですね。
ちなみに Ｔ４ ユーロバン の多くは リア ブレーキ は ドラム ブレーキ で・・・・Ｔ３ バナゴン と Ｔ－２ バス の高年式 は フロント のみ ソリッド ディスク ローター でありました。
ご一緒に、ディスクブレーキ パッド も手配でありました・・・・これは フロント。
小ぶりの パッド は リア 用。
こちらも ドイツ の ＺＩＭＭＥＲＭＡＮＮ 製ですが、しばらく前に弊社３号車の シャラン 用に取り寄せた、ドリルド ローター でありました。
綺麗に並んだ 小さな穴が・・・・嬉しかったのです。
いつもお世話になっている 中島 モータース さんで装着してもらいましたが、車に付いちゃうと・・・・ドリルド ローター って、わからんですね。
「きょうのワーゲン」 は、ゴルフ Ⅰ でありました。 不死身・・・・じゃなくって ＦＵＪＩＭＩ 製が二つと 童友社製が一つ。
ボディ はみんな同じに見えますが・・・・。
童友社製は モーターライズ で走行できますが、な～んと実車と同じく フロント エンジン ならぬ フロント モーター で フロント ホイール を駆動する ＦＦ なのであります。
ＦＦ って何なのか、これを組み立てた少年は理解するのでありました。 しかも タイヤ はちゃんと ステア する・・・・って事は、ＣＶ ジョイント の構造も学べてしまうのでありました。
一昨日の当 ブログ にて、ラジカン って名のついた Ｔ－２ バス の レイディオ コントロール の車を紹介していましたが・・・・。
五反田模型クラブ （仮称） の メンバー さんから、某 ハンバーガー チェーン 店の お子様セット に付いてきた グーフィー のオモチャ を改造して ラジカン に載せたと写真が送られてまいりました。
な～んと、グーフィー の代わりに フルスクラッチ の不良 オヤジ が搭乗しております。
いゃ～、マック の オマケ が レィディオ コントロール で走るように作ってしまうとは・・・・次の定例会が楽しみであります。
さてさて、緊急事態宣言の延長下でありますが・・・・自宅で模型作りでもいかがでありましょうかね。
みなさまも、安全な週末をお過ごしください。
業販専門にて、Ｔ３ バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
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