世間では緊急事態が終了した様子ですが、僕にはやや緊急に用意しないといけないものが土曜日に発生し、所沢経由での出社でありました。
いつもより、だいぶ早く家を出たのですが・・・・ちょっと遅刻でありました。
そんな日曜日は、土曜日の雨で順延になった 「与作」 でありました。
だいぶ葉っぱが広がって、お隣や ＴＴ ロードスター の上空に進出してきた枝の伐採でありました。
う～ん、終了したのでありますが・・・・なんだか バランス がよろしくないかもしれません。 あっ、与作と緊急事態は関連ございません。
そんな本日も新在庫品のご紹介。
えーと、突起が ３本は・・・・Ｔ４ ユーロバン 用の スライドドア スイッチ であります。
配線の カプラー も ３端子となっていますね。
フォルクスワーゲン の純正品でありますが、体感的には・・・・見た目以上の高額品であります。
さてさて、こちらも Ｔ４ ユーロバン 用の小さい部品。
おっ、いいですね・・・・ＶＷ マーク に ドイツ を表す ＤＥ の二文字。
ボンネットの内側に サウンドアブソーバー なる名前の吸音材が仕込んであるのですが、この クリップ で押さえているのであります・・・・が、昨年の ５月には 「供給終了で入手が出来ない」 って声をいただき、在庫にしたわけでございます。
上の スライドドア の スイッチ 同様・・・・元々の定価が、見た目より高いでありました。
こちらも新たに在庫にした部品ですが、これの注文が入って出荷になる事は・・・・無いですね。
ブレーキ の部品 （マスターシリンダー 等）で 「あれっ、これには穴が多いぞ」 って事がたまにあるのです。
で・・・そんな製造側の事情を汲んだような、純正部品番号を見つけて、在庫となったのです。
本来は ブレーキパイプ が装着される穴を、漏れが無いように塞いでしまうので先っぽが テーパー になっております （普通の ボルト を突っ込んではいけません）。
本日の 「今日の ワーゲン」 は、ドイツ レベル であります （アメリカ レベル っていうのもあるのですが、古い人間には ドイツレベル は新参者）。
この ゴルフカブリオ の プラモデル は、わが家の在庫の中では 「つい最近」 の仲間入り。
箱の Ｂ 面を見ると・・・Ｔ－１ ビートル や Ｔ－２ バス もあるので 「目の毒」 であります。
業販専門にて、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
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