ヨコハマ ホットロッド カスタム ショー のお楽しみは 「キレイ なお姉さん」 ・・・・ではありません （う～ん、ちょっとだけ）。
昨日の写真と同じですが、ミス ムーンアイズ にも人気な ブース は横浜を拠点とする模型 クラブ 「ダックテール」 の展示 エリア であります。
あっ、今日の ブログ に写っている自動車や モーターサイクル は、すべて模型であります。
我ら 「五反田模型 クラブ （仮称）」 とは全然違って・・・・ちゃんと メンバー の皆さんが完成車両を持ち寄るのでありますね。
午前中に寄せていただいたときには、同行の社交的な我が クラブ 員が 「ダックテール」 の方々に、いくつも質問をして感心しきり・・・・意気投合し話も盛り上がったのであります。
で、模型 コーナー を離れて実車の展示車両を見ているときに 「僕は来年、ダックテール の皆さんと完成模型を展示する」 って言いだしたのでありました。
まさか・・・・飲み会しかしていない 「五反田模型 クラブ （仮称）」 を脱退して、正統派 クラブ の 「ダックテール」 に入会するつもりなのか ？？？？
広～い場内の、ほぼ中央に模型 コーナー はあったのですが、実車の展示や ショップ さんも一通り見て回ったので 「帰る前に、もう一度模型 コーナー へ寄りましょう」 と、寄ってみたのです。
な～んと、そこには取材の仕事をひと段落させた 「ストリート ＶＷｓ 誌」 の古内編集長と信沢さんがいらしてたのです。
古内さんが ダックテール の重鎮 （左から二人目、元 トヨタ マン で トヨタ 博物館の館長も務めたらしい） を紹介してくれたので・・・・「じゃー、こっちからは 元 ヤナセ の取締りと対決だ ！！」 と思ったのですが、本人は来年 「ダックテール に転校」 するつもりなのか、ニッコニコ であります。
古内さんは、つい先日も 「五反田模型 クラブ （仮称）」 の会合に ゲスト でいらしたときの写真を出してましたが・・・・鉄道模型から自動車模型まで、なんでもこなす オールマイティ さんであります。
信沢さんは、今年発売になった青島の 「楽 プラ」 の ワーゲン ボディ の監修をなさるという、ワーゲン と模型にとても造詣が深い方なのであります。
スト Ｖ 古内さんと、「ダックテール」 の重鎮さん・・・・それと、現在は 「五反田模型 クラブ （仮称）」 の N 田の話が終わりません。
僕と スト Ｖ 信沢さんは、少し離れて彼らの沈静化を待っていたのでありました。
あっ そうそう、スト Ｖ 信沢さんの弟さんも毎年 プラモデル の展示 コーナー のお隣の レゴ ブロック の ミニカー コーナー に出展の為いらしているのですね。
こちらの ワーゲン 達は、午前中に見たときに 「川瀬さん、Ｔ－２ が バーンドア に改造してありますよ」 って、鋭いところに気づいていたのですが・・・・この製作者で、実車の ワーゲン の オーナー でもある方を、ストリート ＶＷｓ の古内さんが紹介してくれて、またまた話がたいへん盛り上がる。
Ｔ－２ は ハセガワ で、ビートル は タミヤ ・・・・タミヤ で オーバル ？ ってことから、またまた楽しい話になるのですね。
僕が気に入ったのは、ニューヨーク の ダウンタウン （かもしれない・・・）の、カスタムビートル であります。
「N 田さん、紅葉した落ち葉がいいんですよ」 でありました。
「川瀬さん、この薔薇どうやって作ったんだろう」 と同行の N 田さんが言ってましたが、僕は リヤフェンダー の巻き上げが気になってました。
パンヘッド の ハーレーダビッドソン ですが、クランクケース の右側が ハート 型に見える ヤツ ですね。
ショベルヘッド の初期も、この形が残っていたと思います。
こちらは ショベルヘッド に、扱いやすい ＳＵ キャブ が装着されている。
フロント の松葉 フォーク と リジットフレーム は、社外 ブランド 品の モデル 化 （たぶん）。
こちらは ＦＬＨ 系の フロントフォーク が装着されていますが、フロント には ブレーキ 無し。
シーシーバー の矢印が・・・・萎えてますね。
業販専門にて、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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