ツインリンク 茂木 (旧姓) で行われた日曜日から・・・・随分時間が経っちゃっておりますが、その 2 であります。
まだ7月前だというのに、空気の暑さと地面の熱さは、真夏並みでありました。
新しい体制での スタート となった 「VW Drag Meet」 が、青空の元で出来たのはありがたいことであります。

ドラッグレース ではお馴染みの 2 台でありますが・・・・左 レーン の車の オーナー さんは鬼籍に入ってしまったので、代理で ロアールモータース の吉岡選手が ドライブ でありました。

「VW Drag Meet」 の様子を各種の SNS 等で、既に動画でもご覧になっている方も多かろうと思いますので・・・・そういうのに出てこない写真を何枚か。
コース の端っこで、戻ってきた車両の チェック をする スタッフ さんであります。
コース に オイル を垂らしたら大きな事故にもつながるので、走行を終えた全ての車輌の エンジン 下を覗いて確認であります (頭が下がります)。
ここが一番端っこ・・・・ではなく、まだむこうにも U ターン してくる車輌に指示を出す スタッフ がいらっしゃるんですね (な~んと、その方は九州から遠征でありました)。

コース に オイル が出てしまった時に出動する シボレー (S10 かな) は、今年も健在でありました。

弊社の シャラン は パドック の駐車 スペース に置いたのですが、昼休みに戻ったら バハバグ が並んでおりました。
う~ん、シャラン がでかいのか・・・・ビートル が小さいのか。

ややや、オレンジ ベスト のお二人は ストリート VW の古内編集長と、小学生の時から存じあげている信沢さん。
67年 ( って言っていたと思う) の ワーゲン の スタンダード モデル の部品談義 (僕は入らないっす) が楽しそう。
う~ん、やっぱり ビートル ・・・・小っちゃくて、かわいい。

パドック には T4 ユーロバン の キャンピングカー がいましたが、日本では希少な後期 モデル の ヘッドライト が ツリ 目になった VR6 ですね。
この ユーロバン を運転してきた方から 「今朝、川瀬さんの前通って阿部ちゃん迎えに行ったの」 って声を掛けられたのです (ファーリーマシーンサービス の西谷さんが、早朝に弊社前を通過したそうです)。
ユーロバン の VR6 モデル は希少ですが・・・・あっち側に止まっているのは、今やもっと希少 (だと思う) となっている、な~んと初期型 プリウス じゃん。
オーナー は、ワーゲン も好きだけど プリウス も複数台お持ちな スト V 編集長なのでありました。

そうそう古内編集長さんとは、2年前の茂木で昼休み前に抜け出して 「ホンダ コレクション ホール」 へ見学へ行っていましたね・・・・その時は サッパリ 刈り上げた頭と、帽子が 「どちらさん ?」 って感じでありました (この日の弊社 ブログ →
https://color-king.hatenablog.com/entry/2023/06/28/211157
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古内編集長さんは 「五反田模型 クラブ (仮称)」 の集いにもいらしたことがございましたね (この日の弊社 ブログ →
https://color-king.hatenablog.com/entry/2020/11/02/234738
)

業販専門にて、T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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