昨日は深夜に ヨーロッパ 発注となってしまい、当 ブログ も写真だけ入って・・・・放置でありました。
一晩寝ると、気分一新で 「似て非なる物」 の部品のご紹介でございます。
下になっている ビニール 袋入りは弊社の Ｔ４ ユーロバン 用の在庫品ですが、上に乗っかっているのは ニュービートル 用の オートマチックトランスミッション 用 サイドカバー の ガスケット でございます。
ニュービートル 用は取り寄せご依頼品でしたが、出荷前に弊社 Ｋ 女史が 「かなり似ています」 と言って並べていたのでありました。
う～ん、確かに似ていて ミッション ケース の生い立ちが想像できますね。 あ、ちなみに ニュービートル の ガスケット の部品番号は ０９６－３２１－４８８ であります。
こちらは本日 Ｔ４ ユーロバン 用で、かなり珍しい キャンピングカー 用の ボルテージレギュレーター の問い合わせがあり・・・・現地 （現品） 調査でありました。
樹脂製の カバー を取り外して、装着されている物と単品で扱いのある ボルテージレギュレーター が ドイツ （同一） の物と確認できました。 （現品に付いている物も、単品設定の部品もどちらも ドイツ ブランド で在庫でありました）。
さてさて、こちらは １/４８ スケール の 飛行機の プラモデル でありますが先々週まで、片足が折れた状態で制作が止まったまま放置だったのです。
今年の １月から・・・・たいてい毎晩 （帰りが深夜になっていても） 何かしらの模型を出して、制作していたのです。
この飛行機は機体の塗装前に足をくっ付けてしまうという暴挙の手順で、挙げ句に右側が折れてしまい数年以上箱の中で眠っていたのです。
脚柱は根元で折れてしまっていて、僕の心も折れてしまっていましたが・・・・その脚柱に細い穴を開けて、細いハリガネ を埋めこみ エポシキ （エポキシ ？） 接着剤を塗り固めて修理の完了 （まぁ～見えないから、いっか） でありました。
で先週末は、品川の実家で父の メガネ を修理だったのですが・・・。
折れたところに、銅線を埋め込み エポキシ樹脂で固めたのは、模型の修理とおなじでありました。
さてさて、今週末も・・・・品川だな。
あ、皆様も良い週末をお過ごしください。
業販専門にて、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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