今朝はいつもの朝より早く家を出て、代車でお借りしている パナソニック 号 （電動アシスト自転車） にうちまたがり・・・・横田基地を ぐるーっと大回りして、羽村の中島 モータース さんへ ＧＯ でありました。
先週、こちらの事情で予定を早めて入庫させていただいた ＴＴロードスター でしたが、車検整備が終了したと連絡をいただき受け取りに行ったのでありました。
ショールーム の中は、ジャギュァ～ が ２台と ロ～ヴァ～ １台・・・・それに旧型の ミニ が ２台の グレートブリテン 祭りでありました。
伺ったときに、何かの部品を分解しているところでしたが・・・・むむむ、見覚えがございます。
そうです、そうです、先月に自社用に取り寄せていた、タイミングベルトキット に含まれていた テンショナー の画像がこちらで・・・・スプリング と 油圧 ワンウェイバルブ が組み合わさった ベルトテンショナー でありました （この日のブログ → https://color-king.hatenablog.com/entry/2022/01/19/211329
）。
弊社で在庫にしている Ｔ４ ユーロバン の テンショナー と違い、ベルト 交換時に縮ませて ベルト だけを交換することが出来ない構造となっていました。
こちらは、昨日登場した ４０ ～ ５０ 年前に ヤナセ の各 ディーラー で使われていた、ワークショップ マニュアル、ブリテン でありますが・・・・この手書きの文字を見た方から 「僕がいた、ヤナセ 〇〇〇部で使っていた物に、十中八九 間違いない」 って メッセージ をいただいたのです。
ここには出せませんが、確認できる書き込みや担当者さんの ハンコ が多数見つかり・・・・すべてのお名前が、同じ部の方々だったのでした。
こちらは ＶＷ で製本された （たぶん・・・） パサート 用。
この バインダー も・・・・な～んと Ｍａｄｅ Ｉｎ Ｇｅｒｍａｎｙ でありました。
有限会社 カラーキング
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