9月1週目のお仕事、終了です。 川瀬ブログです。

 一昨日の弊社 ブログ で、9月1日から 「秋です」 と言っていましたが、さすがに T シャツ じゃ TPO に合いません (TPO って、今はあまり聞かないですね)。

 そんな訳で、昨日から T シャツ の上に アロハ シャツ を着て来ているのですが・・・・僕以外の今朝のいでたちは、皆さん長袖でありました。

 

 さてさて、今日の取り寄せ依頼品のご紹介は 1J2-614-019A なる品番の マスターシリンダー (ESP 付き) であります。 

 車は 21 世紀 モデル の  NEW BEETLE  用であります。

 五反田模型 クラブ の先輩も NEW BEETLE が愛車ですが、彼のは カブリオ でありました。

 青い パッケージ は信頼の Ate であります。

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  1J2-614-019A の部品番号から、右ハンドル用の部品だとわかるのですが、フォルクスワーゲン ジャパン では製造終了に付き供給が出来なくなっているそうです。

 部品の型に Ate の ロゴ マーク があるので、純正品を作っている メーカー と同じ物だなと安心いたします。

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 部品自体の全長は空冷 VW の物とも、あまり変わらない気がします。

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 マスターシリンダー の フランジ 部は不思議な形になっています、おそらくは・・・・右ハンドル用と左ハンドル用では、この形状が違っていると思います (左 ハンドル 用を扱ったことが無いので、想像であります)。

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 さすがに純正部品を作っている Ate 製なので。部品の出来がよろしいであります。

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 屈強なる空冷 VW ショップ の諸兄さんたちにはお馴染みの BUGPACK 製で在庫品が入荷であります。

 こちらは内径が 48 mm の スプリングプレート グロメット (凸凹 なし)。

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 こちらも同じく BUGPACK で、内径 44 mm の スプリングプレート グロメット であります。 

 スイングアクスル と IRS でも、形状や寸法が違っていて・・・・組み合わせが、少々ややこしい。 

 えー、弊社では K 女史が詳しいので、お問い合わせお待ちしています。

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有限会社 カラーキング


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