本日の取寄せ品のご紹介は 80年代初頭の フォルクスワーゲン 用でございます。
丸い部品は以前にも取り寄せた事がある、ゴルフ Ⅰ 用の ミッションマウント でございます。
同じ物でも、毎回 サイズ の記録をとっておきます。
グルリ と外周部分の厚みも、ケチられていないか チェックでございます。
さてさて 金色に輝くこちらの部品も同じ ゴルフ Ⅰ 用に取寄せましたが、お初の扱い品。
社外品での手配でしたが、マニュアルトランスミッション 用 シフト の セレクターロッド の ブラケット でございます。
おそらく、この半透明の樹脂部分が劣化する事で シフト フィーリング が低下する・・・・又は シフト 出来なくなる事もあるでしょうね。
さてさて先週の金曜日、終業後は金曜 ロード SHOW で 「カメラを止めるな」 鑑賞でしたが、帰宅の道中は弊社 2号車 のカーナビ から地図が消えてしまったのです。
自車位置は中央なのですが地図が出ていないので、何処だかわからんですね。
まあ、いつもの道なので 困ったチャン にはならずに済みましたが、気分よく出かけた ドライブ 先では困った チャン 確定ですね。
そんな金曜日の弊社 2号車 (2000年式 アウディ TT ロードスター) の畜産系・・・・じゃなくって、積算計は限りなく 22万キロ に近づいておりました。
雨だったので、今朝は弊社 3号車 (2012年式 フォルクスワーゲン・シャラン) で出社でしたが・・・・やややや、こちらも 22万キロに近づいておりますね。
22万キロといったら、地球から月への距離の・・・・・ムニャ・ムニャ。
こちらは春が近づく土曜日の自宅の庭でありますが・・・・使用済み 郵便ポスト を寝床とする猫も寝ながらあくびをしております。
あ、出動・・・・。
業販専門にて、T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
(有) カラーキング
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