ドイツ本国から到着した荷物のなかで、入荷チェックの最後に残ったものはキリッと端正な純正箱が二つ。
出てきたのは、見慣れぬ物だったので 「新在庫になった物か」 と思ったのですが、さにあらず。
発注品が当社に入荷になると、チェックリストに記載された製品情報と照らし合わせて適合の確認をいたします。 社外品の場合は、そのメーカーのラベルや現物の型番をチェックし、要注意部品はさらにサイズや特徴等を調べたりと手が掛かります。 しかし、純正品はラベルの型番が一致していればOKとなるのでチェックは後回しでも大丈夫なのです・・・・が・・・・今回はアウトでした。
ラベルを見ると 09G−927−363B LEITGSATZ (レイッツグサッツって読むのか・・・・) となっていて、現行のGOLFやザ・ビートル等の6速オートマチックミッションにつながる高額部品だと調べがつきましたが・・・・日本で売られているのは全部7速DGSじゃ〜ないでしょうかね。 長期滞在というか永久滞在が確定となった瞬間を、このブログをご覧の方々と共有することができました。
このラベルの捕捉で・・・・2014年の1月20日にドイツのフォルクスワーゲンの倉庫に入荷になったばかりだと分ります、どうりできれいな状態ですね。 で、なな何と、ドイツのVW純正品が MADE IN JAPAN ではないですか。 嬉しいような、ありがたくないようなビミョ〜な気持ちを味わえるのですが、それにも増して・・・・発注した正しい部品は・・・・ど〜なっちゃたのでありましょう。
気を取り直して・・・・こちらは、あまり特徴の無いパイプでありますが、これもVW純正品でございます。 この写真だと、大きさがわかりませんね。
で、杉島の手の上に乗っかった様子がこちらですが、どうでしょう想像したより大きかったのではないでしょうか (そう言う自分もそうでしたが・・・)。
この部品はT4ユーロバン用でエンジンケースのサーモスタット部に刺さるウォーターパイプでございました。 長年おなじ場所に刺さっていると、隙間から少しずつ錆が発生してある時に・・・・ポロっていってしまうそうで、リクエストがあり在庫とあいなりました。
業販専門にて、T3バナゴン・T4ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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