取り寄せ依頼品。

いよいよ当社の営業も余すところ、あと一日となりました。

取り寄せ依頼品が、押し迫っての今週来ておりました。
T4ユーロバンの21世紀生産モデル、マニュアルミッション右ハンドル用シフトリンケージ周りの部品がポロポロと・・・・。
ご依頼の工場様とは、この車の事で秋口からのお付き合いとなっていました。 果たして年内の納車が間に合ったのか、気になります。

シフトレバーのハウジングであります、右ハンドル用なので 「じゃ、日本に在庫があるじゃん」 とはならないのです。 日本ではオートマチックしか売られなかったので、マニュアル用の部品はVWジャパンでは補修用として在庫の必要がないのですね。 この部品、VW純正品で 7D2−711−071A の番号になります。




こちらは左ハンドルも共通なのですが、上の部品と同じ理由で日本には在庫の必要が無い部品であります。 こちらも純正品で 701−711−148 の番号でございます。




こちらはグリコのコロン・・・・ではございません、これもT4ユーロバンのシフトリンケージのブッシュになります。 こちらもVW純正品で 7D0−711−125B の番号。 なめても甘くございません。



こっち向きとあっち向きの白い物二つは同じ物で、このように向き合わされたところにシフトレバーが貫通いたします。 2分割になっているのは、理由が・・・・あるんでしょーね。 物が白いのでバックが白くないところで記念撮影でございます。 こちらもVW純正品で 7D0−711−124A の番号となります。 以上の4品目すべて部品番号が7で始まっているので、T4ユーロバンの専用部品だとわかります。





こちらの依頼主は知っている方です、 少々前のブログ http://d.hatena.ne.jp/color-king/20121206 を見て気づかれた方もいるかも・・・・であります。 当社2号車に初めてのスノータイヤ装着時でしたが、センターキャップの一つの爪が折れていて装着出来なかったのでありました。 すでに12年経過した車ではありますが、このページの他の部品と違い国内在庫がある部品だろうと想像いたします。 


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