トランスミッションのメインドライブシャフトに使われているニードルベアリングを２種類ご紹介。 どちらのベアリングも金属部より先に樹脂部が磨耗や熱による材質劣化により、寿命を迎えてしまうようです。 既に入手が難しくなっている部品ですが、リビルドトランスミッションに交換するより自社リビルドをするお店用に今後も用意をしておくつもりです。
こちらは ＷＯＬＦＳＢＵＲＧ ＷＥＳＴ から取寄せた生地。 ６０年代後半から７０年代のＴ−２ ＷＥＳＴＦＡＬＩＡ の内装用にリプロダクションされたもので、幅５９インチのロールから２ヤードづつ （いったいどれくらいの大きさだーって） 切ってもらい２種類が到着。
こちらは東京モーターショーのプレスデーにフォルクスワーゲンエリアで新しいザ・ビートルのカタログと一緒に配られたチョコレート・・・ではありません。 空冷ＶＷにしか興味をお持ちでない諸兄には、少々難しいかもしれませんね。 （ぼくもこれを見てビックリいたしました） さてさて、近日中に正解を発表しますが、どうしても回答を先に寄せたい方がいらっしゃいましたら当社ホームページからメールをお寄せください。 ご褒美は・・・あるのでしょうか？ 発表も・・・するのでしょうか？
(有) カラーキング
業販専門の、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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