今週入荷になった部品で、長くて重たい特等生はこちら （一昨日の入荷写真でＭ１６マシンガンのように見えていたのがコレ）。 以前にも取り寄せた事がありましたが、当社の扱い品で ”受注品” としているＴ３バナゴン用のリビルドステアリングラックになります。 パワーステアリングが付いている車両用の物ですね。 当社で使っていたＴ３バナゴンはトランスポーターだったのでパワーアシスト無しの５速マニュアルミッション車でしたが車体がドンガラで軽かったせいもあり、俗に言う ”重ステ” ではありませんでした。 当時 ＳＣＡＴ ＪＡＰＡＮ さんもＴ３トランスポーターを社用車で使用していてカッコ良かったです。
こちらも非常に重い箱から出てきた、ＡＴＥ製のディスクローター。 初めて取寄せたＴ５マルチバンのフロント用でＴ３バナゴンの倍くらいの体感重量であります。 Ｔ３バナゴンはソリッドディスクなので軽くて当たり前ですが、ベンチレーテッドのＴ４ユーロバン用と比べてもかなり重く感じます。 ＡＴＥの箱には一枚ずつ入っております。 Ｔ５になるとホイールサイズも大きくなり、ローターも大きく出来るわけですね （ローターを大きくしたのでホイールも大きくなったのかも。 ニワトリが先か卵が先か、結論は出ているのでしょうか）
こちらは同車のリア用ですが、何とリアもベンチレーテッドであります。 フロントと見比べてみると、やや薄くセンター側にはスリットが抜けていません。 しばし眺めていても、飽きません。 こちらもＡＴＥ製ですが、リア用は２枚で１箱に入っているので寂しくありません。 実はＴ５のディスクローターは種類がとても多く、国内ＶＷディーラーの手助けを受けて特定し発注とあいなりました。
(有) カラーキング
業販専門の、Ｔ３バナゴン・Ｔ４ユーロバン・空冷ビートル等のフォルクスワーゲン用部品を扱っています。
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